igiss.net

Одну экскурсию в Праге, как вы знаете, я уже пропустил. Вторую пропускать было как-то неудобно. Чтобы не создавать лишних интриг, сразу скажу, что выездные экскурсии были лучше. Может, просто настроение было не то. Может быть, жара повлияла (все эти дни было жарко, планировался дождь на день Крумлова, но не состоялся). Мы ехали в Пражский Град на трамвае, экскурсия началась выше самого Града, так что устать от похода в гору мы не могли. Видимо, что-то с давлением и солнечной активностью: вся группа и даже гид (слегка) были утомлены ещё до того, как начали.

В Собор Св. Вита мы не попали: очередь огромная, предложили самостоятельно прийти немного позже, когда туристов станет меньше. Мне кажется, посещение соборов, набитых туристами — развлечение для людей специфического склада ума. Не понимаю. Внутри Града неплохо, но… как бы сказать… не то чтобы там было что-то очень впечатляющее. Пожалуй, ночной вид с другой стороны реки — самое лучшее впечатление, которое от этого места у меня осталось. Говорят, ночью и внутри красиво (территория открыта до полуночи), но поездка заканчивалась и хватало других забот.

Поход в Град закончился у той же станции метро, где начался — всего в двух остановках от моей гостиницы. В тот день на вечер была намечена встреча меня, Михала и ещё двоих участников команды разработки Discovery, которые живут в Чехии. Среди нас есть ещё один чех (специалист по балансу мода), но он уехал в Норвегию учиться, женился на местной девушке и остался там жить. Встреча была в едва приметной чайной недалеко от центра. Там не бывает туристов. Местные официантки, кажется, не понимают по-английски, меню на английском тоже нет.

Поздно вечером мы пошли на «Бесславных Ублюдков». Фильм шёл на языках оригинала с чешскими субтитрами, т.е. английского было немного больше половины, остальное на немецком и французском, которых я не знаю. Но я уже смотрел большую часть утром за день до вылета. Кроме первых нескольких фраз по-французски, которые в тот первый раз пропустил из-за опоздания, всё было понятно. А послушать родную речь героев без дубляжа всегда приятно. Мои спутники говорили, что актёр Кристофер Вальтц (Ханс Ланда) очень хорошо говорил на всех языках, которые были в его сценарии. Стало быть, английский, немецкий (его родной), француский и итальянский. Неплохо.

Фильм закончился в час ночи, по домам разъезжались по-разному: я с Михалом — на такси (уже писал, что мы жили в одном направлении от центра, что помогло), остальные — на ночных трамваях. Там есть ночные трамваи и автобусы, ходят ночью по расписанию раз в 20-30 мин. Про транспорт в Праге я ещё расскажу отдельно.

На последний день (сегодняшний) осталась поездка в Дрезден. Я не ожидал многого. Но группа была почти такая же большая, как в Крумлов — на большой автобус, человек 25, — нас сопровождал новый гид, которого я не встречал до того (сравнивать нет смысла, однако ж мне было не так интересно). Дрезден близко от чешской границы, дорога заняла чуть более двух часов. Начали в этот раз не так рано, как обычно, — сборы на все выездные экскурсии назначаются на 7:50, на эту было 8:50, — и вернуться мы должны были уже к семи вечера.

Дрезден, как известно, был почти полностью разрушен бомбардировками. В отличие от нюрнбергского гида, дрезденский (условно называю, живут они в Праге) извинял бомбардировки, в частности, тем, что саксонцы были убеждёнными нацистами. Не случись того, что случилось с Варшавой и Санкт-Петербургом — возможно, не было бы и Дрездена. В том же ракурсе упоминался эпизод с гибелью двух тысяч человек, которые укрылись в церкви Frauenkirche, выдержавшем бомбёжки. Люди не заметили, что собор тоже был повреждён и готов обрушится. Что очень скоро и произошло. Впрочем, Википедия эту историю не подтверждает.

«Исторический центр» в Дрездене состоит из Цвингера и десятка близлежащих зданий. Вблизи присутствует совкового вида стеклянный ящик, похожий по габаритам на торговый центр, вокруг него — раскопки, где видны славянские стены тысячелетней давности. Восстановленные в деталях дома перемежаются с новыми, отстроенными на месте прежних, как в Нюрнберге. Рядом — совковые строения и современные офисные здания. Впечатление, откровенно говоря, гнетущее. Фотографировал я мало. Более или менее пристойный вид только вокруг Цвингера, так что далеко я не уходил.

Дрезден, впрочем, компенсирует музеями. После краткой часовой обзорной экскурсии большинство из нас остались смотреть Дрезденскую галерею (правильнее — Галерея Старых Мастеров, Gemäldegalerie Alte Meister) и оружейную. Галерею я обошёл целиком, не всё смотрел внимательно, конечно. Подписи на английском есть далеко не на всех экспонатах. Шоколадницу и Сикстинскую Мадонну тоже видел. Что больше всего раздражает, так это идиотская привычка фотографировать картины и фотографировать людей на фоне картин. По поводу первого — есть же репродукции. Второе… ну, без комментариев. По правилам музея фотографировать запрещено без особого разрешения, но за этим не следят. Фотографируют в основном россияне. Одна (тоже русская, не из нашей группы) громко причмокнула, когда я проходил мимо картины и мешал снимать её знакомую. Чтобы все вокруг знали, что я за сволочь. Как будто кто сомневается.

Потом я зашёл в местный Макдональдс: второй раз в фаст-фуде после KFC за время поездки — и оно того не стоит. 27 сентября предстоят выборы в Бундестаг, и на макдональдсовских подносах у немцев политическая реклама.

По поводу выборов на площади перед Фрауэнкирхе было агитвыступление партии CDU Ангелы Меркель. Выступал какой-то саксонский политик, потом довелось вживую увидеть саму Меркель. Когда вернулся на площадь, там выступала неизвестная мне певица в поддержку той же партии. Нам не выдали карту города, и бесплатную карту пришлось искать самому (нашёл, только пользы от неё немного — идти некуда). Потом был музей транспорта, который гид рекомендовал мне персонально («вы инженер? вот есть такой музей…», — но я всё равно пошёл). Там машины, самолёты, трамваи — и модели железных дорог. Самая большая занимает половину зала, метров так 20 на 6, пути уходят дальше в закрытое для посещения «депо» — там их обслуживает персонал музея. Множество разных поездов, станции и прочий знакомый декор — а главное, посетители могут всем этим управлять с пульта. Там была какая-то группа школьников в одинаковых майках, они рулили поездами и самому подойти не удалось. Туристы в том музее месте редки (хотя в городе их много). Одна из сотрудниц пыталась что-то спросить меня по-немецки, английского не знала, мы друг друга не поняли. Первый за поездку случай, когда кто-то вообще никак не понимает по-английски.

На обратном пути включали «Кавказскую пленницу». Настроение было неконструктивное, дорога прошла быстро, пока ехали по Германии, вместо фильма слушал Скутер. Что в Германии должно быть закономерно.

Утром следующего дня — вылет. И я, наконец, наверстал опоздание по записям.

Нюрнбергская поездка чуть было не сорвалась. Мюнхен пришёлся бы на тот же день, но в Москве никто ещё не рекламировал Мюнхен (это новое предложение), и с отменой было не так обидно. А на Нюрнберг я настраивался ещё до того, как купил тур. И тут вдруг выясняется, что из всей толпы в 30 человек, которые за день до того ездили в Крумлов, в Нюрнберг собираюсь я один. В Крумлов ездили не все, но и из оставшихся в Баварию никто не захотел. Для меня одного экскурсию по цене групповой организовать не могли. Я достал гида расспросами на эту тему, и она даже сделала дополнительное объявление — и снова никто не откликнулся.

И тут случилось чудо: когда мы ехали обратно в Прагу, прилетели трое туристов, которые захотели на следующий же день в Нюрнберг. Четверых уже могли отправить по обычной цене. В общем, снова неправдоподобно повезло. Другое дело, что в рекламе компании нигде не сказано, что существование экскурсии зависит от числа желающих. Но их можно понять: работать себе в убыток никому не интересно.

Нюрнберг, между тем, — очень любопытный город. Там ещё в средние века некоторые люди любили убивать евреев (упоминается минимум два погрома с сотнями жертв). Вероятно, отчасти за это — ну, и за то, что здесь находилась резиденция императоров Священной Римской Империи, — национал-социалистическая партия придавала Нюрнбергу особое значение и устраивала тут собрания, где ещё в 1935 году носили шлемы как у Дарта Вейдера. В том же году Рейхстаг собрался в городе по приказу Гитлера и принял законы, лишавшие евреев гражданства Германии и запрещавшие смешанные браки. Википедию больше не буду пересказывать, но вот единственная кликабельная (на сегодня, потом, возможно, ещё добавлю) фотография из моих чешских постов: из Музея Игрушек.

Read more

Третий день был свободным. Мой крумловский ваучер по ошибке был выписан именно на него, хотя в расписании экскурсия значилась на день следующий. Я написал в компанию письмо, и мне с утречка перезвонили. Ошиблись, говорят. Экскурсия завтра будет.

Так что в тот день я впервые увидел вживую Михала (фотографии где-то на нашем форуме были, хотя я его не сразу узнал). Он довёз меня до сервера Discovery, который стоит в небольшом серверном шкафу в прохладном подполе рядом с входом в его квартиру. Квартира занимает весь нижний этаж небольшого четырёхэтажного дома.

Потом он показал мне, где рядом с моей гостиницей можно кушать, и мы заглянули на холм Петрин, где находится смотровая башня. Гид упорно называла её «пражской Эйфелевкой» во время наших экскурсий, но знакомый мой не понимал, причём тут Эйфелева башня. Башня стоит на высоком холме, и она вместе с холмом возвышается над городом на 2 метра выше, чем Эйфелева. Форма отдалённо похожа, но особого сходства я тоже не заметил.

Read more

Всегда, когда происходит что-нибудь плохое из своей реальной жизни и ты об этом пишешь, неизбежно возникает нехорошая мысль: что за мелочь. Тебя будут читать люди, у которых просходили вещи куда худшие. Или не у них, но при них. Или им просто всё равно. В голове роятся тёмные мысли про чужие тёмные мысли.

Видимо, верный признак настоящей трагедии — то, что про неё некому написать. Тот, кто в переделку попал, уже не может. А окружающим неохота время тратить. Кого волнует всякая чернуха? по телевизору чернухи достаточно показывают. У нас по этим меркам всё и правда было несерьёзно.

Так вот, продолжу там, где остановился. Я и ещё несколько человек сидели впереди, видели, как пытается затормозить наш автобус, и до последнего ждали от водителя потрясающей точности. Как у водителей московских маршруток, которые могут пролезать в щели уже, чем их машины, и останавливаться в миллиметре от впереди стоящих. Если бы удар был сильнее и, к примеру, разлетелось бы лобовое стекло, то мы бы пострадали больше других, и я уж точно не сидел бы здесь и не писал бы. Но водитель всё же успел затормозить, насколько мог. Удар был средненьким таким, автобусы отбросило друг от друга метров на 10.

Вернее, наш отбросило — он был меньше по размерам. Впереди сидящим в этой ситуации просто повезло — я, к примеру, влетел зубами в поручень, и не держись я за него в тот момент крепко, верхних зубов сейчас было бы чуть меньше. Я отделался болями в запястье руки, которой держался, и слегка (брюки помогли) ободранной коленкой.

Туристы, сидевшие позади нас, ничего не видели, ни за что не держались и подготовиться не успели. Ни у кого из нас, по правде говоря, даже ремни пристёгнуты не были — не говорили, хотя в автобусе были картинки на эту тему. Ремни, впрочем, были только нижние, как в самолёте. Они бы не особо помогли. Люди ударились коленками и головами о передние сиденья. На заднем ряду женщина выбила коленками панель, отделявшую её от выхода, она и её спутник ухватились за поручень, который в результате нехило погнулся. Кое-кто поранил подбородок, кое-кто — пальцы, нос, ушибами разных частей тела никто обделён не был. Кроме пристёгнутого по всем правилам водителя.

Самое страшное для меня состояло в том, что сразу после удара из задней части второго автобуса начала течь какая-то темноватая жидкость. Растеклась по дороге, включая и то место, где были мы, и встречную полосу. Я испугался (паника!), что это бензин и сейчас мы все сгорим нахрен, как в кино. Крикнул, чтобы двери открыли, схватил вещи с заднего сиденья и выбежал из автобуса. По пути я разглядел только девушку с разбитым носом, из которого кровь хлестала. Все просто сидели на местах. Не знаю, бензин это был или не бензин, но оно не загорелось, а потом приехали пожарные и чёрным песочком собирали.

Австрийская полиция появилась очень быстро — буквально минуты через две. Неплохо, если учесть, что рядом ни посёлка. Минут через 10 появилась скорая. К тому времени потери были более или менее подсчитаны. Четверо или пятеро пострадали больше других и нуждались в помощи. В аптечке автобуса по нашей части были только бинты и клейкие ленты. По счастью, среди пассажиров нашлась медсестра, которая перевязала всех, кто в этом нуждался. У скорой не было льда, не было простейших штук вроде зелёнки и йода. Я пытался объяснить им по-английски, что нам нужно, но они не понимали, что требуется и почему. Единственная задача — довезти человека до больницы, больше ничего не просите.

А в австрийскую больницу никто особо не горел желанием попасть. Гид говорила, что это надолго и лечиться лучше в Праге.

Странные ребята из скорой после этого занялись анкетированием тех, кто обращался за помощью. Собирали отказы от госпитализации. Полицейские забрали наши паспорта (как позже оказалось, на часок — ксерокопии долго делали). Медсестра нашла неподалёку лопухи для облегчения мук увечных и раненых, автобус отогнали на боковую дорогу (он был на ходу, и второй, как ни удивительно, тоже). Второй автобус был пустой, водители делились с нами холодной водой . Потом их водителей забрали полицейские, а часа через два после аварии приехали и за нашим. За это время на месте успели побывать две машины «скорой», одна бригада пожарных, три или четыре полицейские машины. На обочине в начале злополучного спуска оперативно установили несколько предупреждающих знаков.

Автобус другой российской тур.компании ещё не прибыл. Так что закрывать наш побитый пришлось гиду. Солнце почти село.

Во втором автобусе тоже показывали тупых «Туристов» с жёлтым овалом. Пришлось смотреть — стемнело, и за окнами уже не было видно ровным счётом ничего.

Через три часа мы добрались до Праги без лишних приключений. Для поддержания морального духа выписали одну экскурсию бесплатно — для меня это был Чешский Крумлов, 50 евро сэкономилось — и заказали машины, чтобы довезти нас до гостиниц. Домой я попал только к половине первого ночи. Несколько человек отправили в пражскую больницу. Как позже рассказывали, обошлось без серьёзных последствий.

Австрийские лопухи хорошо помогают.