Всегда, когда происходит что-нибудь плохое из своей реальной жизни и ты об этом пишешь, неизбежно возникает нехорошая мысль: что за мелочь. Тебя будут читать люди, у которых просходили вещи куда худшие. Или не у них, но при них. Или им просто всё равно. В голове роятся тёмные мысли про чужие тёмные мысли.
Видимо, верный признак настоящей трагедии — то, что про неё некому написать. Тот, кто в переделку попал, уже не может. А окружающим неохота время тратить. Кого волнует всякая чернуха? по телевизору чернухи достаточно показывают. У нас по этим меркам всё и правда было несерьёзно.
Так вот, продолжу там, где остановился. Я и ещё несколько человек сидели впереди, видели, как пытается затормозить наш автобус, и до последнего ждали от водителя потрясающей точности. Как у водителей московских маршруток, которые могут пролезать в щели уже, чем их машины, и останавливаться в миллиметре от впереди стоящих. Если бы удар был сильнее и, к примеру, разлетелось бы лобовое стекло, то мы бы пострадали больше других, и я уж точно не сидел бы здесь и не писал бы. Но водитель всё же успел затормозить, насколько мог. Удар был средненьким таким, автобусы отбросило друг от друга метров на 10.
Вернее, наш отбросило — он был меньше по размерам. Впереди сидящим в этой ситуации просто повезло — я, к примеру, влетел зубами в поручень, и не держись я за него в тот момент крепко, верхних зубов сейчас было бы чуть меньше. Я отделался болями в запястье руки, которой держался, и слегка (брюки помогли) ободранной коленкой.
Туристы, сидевшие позади нас, ничего не видели, ни за что не держались и подготовиться не успели. Ни у кого из нас, по правде говоря, даже ремни пристёгнуты не были — не говорили, хотя в автобусе были картинки на эту тему. Ремни, впрочем, были только нижние, как в самолёте. Они бы не особо помогли. Люди ударились коленками и головами о передние сиденья. На заднем ряду женщина выбила коленками панель, отделявшую её от выхода, она и её спутник ухватились за поручень, который в результате нехило погнулся. Кое-кто поранил подбородок, кое-кто — пальцы, нос, ушибами разных частей тела никто обделён не был. Кроме пристёгнутого по всем правилам водителя.
Самое страшное для меня состояло в том, что сразу после удара из задней части второго автобуса начала течь какая-то темноватая жидкость. Растеклась по дороге, включая и то место, где были мы, и встречную полосу. Я испугался (паника!), что это бензин и сейчас мы все сгорим нахрен, как в кино. Крикнул, чтобы двери открыли, схватил вещи с заднего сиденья и выбежал из автобуса. По пути я разглядел только девушку с разбитым носом, из которого кровь хлестала. Все просто сидели на местах. Не знаю, бензин это был или не бензин, но оно не загорелось, а потом приехали пожарные и чёрным песочком собирали.
Австрийская полиция появилась очень быстро — буквально минуты через две. Неплохо, если учесть, что рядом ни посёлка. Минут через 10 появилась скорая. К тому времени потери были более или менее подсчитаны. Четверо или пятеро пострадали больше других и нуждались в помощи. В аптечке автобуса по нашей части были только бинты и клейкие ленты. По счастью, среди пассажиров нашлась медсестра, которая перевязала всех, кто в этом нуждался. У скорой не было льда, не было простейших штук вроде зелёнки и йода. Я пытался объяснить им по-английски, что нам нужно, но они не понимали, что требуется и почему. Единственная задача — довезти человека до больницы, больше ничего не просите.
А в австрийскую больницу никто особо не горел желанием попасть. Гид говорила, что это надолго и лечиться лучше в Праге.
Странные ребята из скорой после этого занялись анкетированием тех, кто обращался за помощью. Собирали отказы от госпитализации. Полицейские забрали наши паспорта (как позже оказалось, на часок — ксерокопии долго делали). Медсестра нашла неподалёку лопухи для облегчения мук увечных и раненых, автобус отогнали на боковую дорогу (он был на ходу, и второй, как ни удивительно, тоже). Второй автобус был пустой, водители делились с нами холодной водой . Потом их водителей забрали полицейские, а часа через два после аварии приехали и за нашим. За это время на месте успели побывать две машины «скорой», одна бригада пожарных, три или четыре полицейские машины. На обочине в начале злополучного спуска оперативно установили несколько предупреждающих знаков.
Автобус другой российской тур.компании ещё не прибыл. Так что закрывать наш побитый пришлось гиду. Солнце почти село.
Во втором автобусе тоже показывали тупых «Туристов» с жёлтым овалом. Пришлось смотреть — стемнело, и за окнами уже не было видно ровным счётом ничего.
Через три часа мы добрались до Праги без лишних приключений. Для поддержания морального духа выписали одну экскурсию бесплатно — для меня это был Чешский Крумлов, 50 евро сэкономилось — и заказали машины, чтобы довезти нас до гостиниц. Домой я попал только к половине первого ночи. Несколько человек отправили в пражскую больницу. Как позже рассказывали, обошлось без серьёзных последствий.
Австрийские лопухи хорошо помогают.