igiss.net

Вот и последняя часть записей о декабрьской поездке. Все они объединены тэгом «Американский декабрь«. Читайте, смотрите!

В этом посте собраны оставшиеся фотографии. Начну с окрестностей гостиницы, где я жил: Лонг Айленд Сити, небогатый, но спокойный район, который сейчас активно осваивают строители недорогих отелей. Цены за последние полгода ощутимо выросли, и к недорогим мне теперь непросто их причислить: Ramada, где я останавливался, задрала цены в полтора раза. В последнюю поездку (в конце мая) я жил на Манхэттене в местах поскромнее — и не пожалел.

Впрочем, вид из окон у них был завораживающий. Вот он:

Read more

Intrepid значит «Отважный». Это название авианосца, который стоит на Гудзоне почти что напротив Таймс Сквер. Завершаю выкладывать фотографии прошлой американской поездки. С завтрашнего дня приступлю к свежим фото.

Авианосец был интересной и довольно неожиданной частью: я про него ничего не знал. Случайно мимо проходил. Мимо пройти довольно сложно, учитывая размеры — это, конечно, не один из тех supercarriers класса Nimitz, которые сейчас бороздят просторы океанов под американским флагом, но их прямой предшественник. Cмотрите википедию за подробностями, а если коротко, то: полное водоизмещение — 35 тыс. тонн, длина — 266 метров, высота лётной палубы 25 м, экипаж — 2,5 — 3 тыс. человек. Он был построен в 1943-м, перенёс 5 атак камикадзе, использовался в программах NASA — Mercury и Gemini — и с 1982-го дислоцируется в Нью-Йорке.

Формально он является частью Intrepid Sea-Air-SpaceMuseum. Фактически это и есть музей. Все экспонаты, кроме «Конкорда» и подводной лодки, находятся на авианосце: внутри или на палубе.

Read more

Фотографии из Филадельфии — может быть, самое лучшее, что я заснял за время поездки. Не буду подробно комментировать, да и множество интересных мест я так и не успел посетить. Но город замечательный, и, если вас занесёт каким-то боком в Нью-Йорк, не пожалейте день на то, чтобы съездить и убедиться в этом самолично. Лучше, конечно, не один день, но… всё же Нью-Йорк — как бы центр цивилизованного мира, и времени он съедает гораздо больше, чем у вас есть в наличии.

В Филадельфию я ехал на дневном автобусе компании Greyhound, которые отправляются с Pennsylvania Station. Они ходят, если не путаю, раз в полчаса. По-моему, это лучший вариант, чем самолёт или поезд — ехать два часа, дорога живописна (помните заставку Клана Сопрано? автобус, если я не путаю, проезжает часть той-самой дороги в Нью-Джерси, включая белые цистерны с надписью DRIVE SAFELY), а вид на реку Делавэр вообще превосходит всякие словесные описания. Кроме того, цена демократична — в районе $20, если не меньше.

Все фото, как обычно, кликабельны. Их целых 42 шт.

Read more

Я снова в Штатах — и до сих пор не выложил свои декабрьские фотографии. За новое лучше не браться, пока не рассчитаюсь со старыми долгами, так что выложу оставшиеся избранные фото в виде нескольких постов без комментариев. А нынешние фото — потом, не раньше. Да, по мере сил выполняю заветы читателей фотографировать больше людей.

Но вернёмся в декабрь. Начну с фотографий ночного Нью-Йорка. Большая часть этих фото происходит с Таймс Сквер (как бы хорошо не был освещён Нью-Йорк — а освещение скорее минимально необходимое, нежели броское, и гигантских вывесок и рекламы москоу-стайл на улицах не наблюдается. Самая первая фотография — это каток в Центральном парке. Дальше будет ещё один каток в Брайант-парке.

Read more