Прародина пафоса и всего пафосного — город Пафос — находится на юго-западе Кипра. Где-то рядом расположилось место рождения Афродиты из пен морских (но мне это было не слишком интересно, не люблю утопленниц, тем более восставших из мёртвых). Сам же городок — городом назвать язык не поворачивается — вполне обыкновенный и совсем не-пафосный. Кое-что интересное, впрочем, удалось отыскать. Музеи, например, но там я не фотографирую и ничего не покажу.
Начну снова с Лимассола: на Кипре тоже не без оппозиции и экстремистов разных. Они размалевали административное здание (точно что-то важное и общегородское, но какое — не скажу с ходу. Мэрия, допустим) лозунгами-граффити и плакатов в довесок понавешали.
В Лимассоле, кроме туризма, работы немало. Офисные здания расположены к северу от побережья, подальше от орд русских туристов. Впрочем, русские туристы здесь неожиданно приличны. В Европе попадалась иногда намного более странная публика, чем здесь. Не стыдно, нет.
Такие пафосные домики встречают прибывшего в Пафос на междугороднем автобусе незадачливого путника.
Детский сад «Полотенчик». Хотя давайте без иронии: навыки рисования на стенах для Кипра — вещь необходимая.
Пативэн по-пафосному.
Дальше просто разные фото города.
Это — замок Пафоса. Для посещения не рекомендуется: пуст и дорог. Замок лучше в Ларнаке посмотреть (завтра выложу). Строили эту башню — вернее, башни, изначально их было две — византийцы, потом лусиньянцы (французский род, что здесь правил) достраивали, а в 1570-м пришли венецианцы и всё взорвали до основания — не сволочи ли? Туркам потом восстановили только одну из двух башен, использовали её как форт и тюрьму. Британцы превратили замок в соляной склад, а в прошлом столетии признали его историческую ценность, стали беречь и туристам показывать. А склад неплохой был, наверное…
В гавани Пафоса полно разного морского хлама.
Вот — самый мощный из увиденных мной за всё время кораблей кипрского флота. А, нет, полиции. Хотя под британской протекцией зачем флот нужен? На самом деле лодка довольно серьёзная. Рядом важно прохаживались два офицера полиции, серьёзно вооружённые пистолетами-пулемётами MP5.
Взгляд на гавань с замка.
А на обратном пути в новом порту Лимассола я застукал отплывающий лайнер Costa Mediterranea. Корабль замечательный во всех отношениях. Не только из-за размера.
Заложен на финских верфях в 2000-м, спущен на воду в 2003-м. Стоил 400 млн. евро. Длина — почти 300 метров, высота — 30 м, средняя осадка — 8 м (а я ещё удивлялся, как он так близко к причалу подплыл). Вмещает около 2100 пассажиров и 900 членов экипажа. Был первым кораблём, зашедшим в новый пассажирский порт Петербурга в 2008-м. Имеет на википедии свою страничку (в т.ч. в русской), откуда я всё это и взял )
Впечатляющая вещица. Я видел что-то подобное только в морском порту Неаполя в 2009-м, но тот лайнер был скромнее.
